对区政协七届四次会议第74065号提案的答复

  宛龙交文〔2025〕65号      签发人：杨 柳

                                                  办理结果: A

对区政协七届四次会议

第74065号提案的答复

尊敬的张贵芬委员：

您提出的关于“优化南阳交通网络体系，推动“建强副中心、卧龙成高峰”的提案收悉。经研究，现答复如下：

一、路网结构不断优化拓展

积极响应《河南省普通省道网规划调整方案（2025 - 2035年）》，综合考量城市布局、绕城公路建设需求、在建项目进展以及路网均衡性等因素。积极推进G312线宛唐交界至曲屯段改建工程的实施和G631线的谋划，组成我市的干线公路环线，分流过境车流，缓解城区压力。

2025年以来，省道237卧龙区潦河坡镇至王村乡段改建工程房屋征迁工作全面启动，完成路基加宽18公里，张皮沟北桥、潦河大桥、熊河桥下部工程完工。Y008袁营至叶寨公路改建工程主体已全部完工，已完成11公里混凝土边沟、绿化、标线、护栏等附属及8座圆管涵加长施工。农村公路安防工程完成全部波形护栏的安装，处治安全隐患里程16.46公里。农村公路危桥改造工程水牛冲桥、掘地坪东桥完成90%，黄渠河桥完成65%，东堤桥完成35%，赵庄桥完成20%。卧龙区X006石于线车站南路至涧河大道段改建工程完成588米稳定碎石基层及沥青路面摊铺，正在进行附属工程施工。

二、运输行业持续稳定

一是重点时段保障有力。春运期间共发送旅客19.5万余人次，平均日发班次269趟次，与去年同期相比增长53%。“五一”期间共发班1862趟次，客运量共计48461人次，较去年同期上涨43%。二是加强综合指挥调度中心值班值守。累计处理违规报警913条，其中普货625条、危货102条、维修11条、客运175条。三是开展10年以上客车安全隐患排查整治工作。成立3个专项检查小组现场督导，强化材料审核，深化“回头看”机制，圆满完成全区161辆10年以上老旧客车排查工作。四是公交车的线路开通与设置由市交通局下属公交公司负责，我们将积极协调、反映，争取取得市公交公司的大力支持。同时我们也积极向省市上级交通主管部门汇报，争取城乡客运专项补贴资金，尽快开通该线路，给沿线群众创造一个良好的出行环境，为区域经济的发展投入更多的交通力量。

三、物流体系建设正在推进

区、乡、村三级物流体系逐步完善。潦河智慧物流中心项目已建成投入使用，目前日寄递量2万余单，蒲山、陆营、王村三个乡级物流中心已投入使用，206个村级物流点正在有序推进。客货邮融合取得进展，不断提升农村物流寄递基础设施建设水平。

四、关于加强交通安全管理与执法

加强农村道路交通安全管理，是保障群众生命财产安全的重要举措。一是按照综合行政执法改革市、区只设1个执法层级的要求，我区不再设置交通执法部门。卧龙辖区交通执法工作将由南阳市交通运输综合行政执法支队统一负责，我局将积极与市级公路执法部门协调，维护路产路权，提高道路安全性。二是我们积极配合公安、交警等部门，扎实开展农村公路平交路口隐患整治。抓好承担任务的乡（镇、办）和职能部门，不等不靠、主动作为，精心组织、严格控制，按照“四个一”“四道杠”标准，目前已完成辖区43个路口（主路和支路）的治理任务和6个路口支路治理任务（主路归市城管局管理）已通过交警部门验收。我区涉及的整治任务基本完成。三是在学校、村庄等人员密集路段设置减速带、限速标志，保障行人安全。

五、路网衔接与微循环畅通

下一步，我们会积极与上级部门与区委区政府沟通协调，加强干线公路与城市道路、县乡公路的高效衔接，优化进出城道路网络，合理布局城市外围货运通道，减少不同等级道路之间的通行阻碍，提高路网整体连通性。积极推进城市内部道路微循环系统建设，打通断头路，拓宽瓶颈路，改善城市交通拥堵状况，提升城市道路的通行效率和可达性，实现各类道路之间的无缝对接和顺畅转换，发挥路网的最大综合效益 。

感谢您对区交通运输工作的关心，还请您对我们的工作继续予以关注和监督。

2025年10月14日

联系单位及电话：卧龙区交通运输局   61656266

联系人：范仁河